在美國海運(yùn)港口提柜時(shí),必須準(zhǔn)備以下文件,以確保順利通過碼頭閘口并完成提柜操作。文件缺失或信息不匹配可能導(dǎo)致提柜失敗或延誤:
提柜授權(quán)文件(Delivery Order, D/O)
作用:船公司或貨代簽發(fā)的放貨文件,證明貨物已清關(guān)并允許提柜。
獲取方式:清關(guān)完成后,向船公司或貨代支付到港費(fèi)用(如THC、文件費(fèi))后換取。
注意事項(xiàng):D/O上需明確標(biāo)注集裝箱號(hào)、封條號(hào)、提貨地點(diǎn)等信息。
提單(Bill of Lading, B/L)
正本提單(Original B/L):需蓋章或背書。
電放提單(Telex Release):需提供船公司的電放通知或副本。
作用:貨物所有權(quán)的憑證,部分碼頭可能要求核對(duì)正本提單或電放提單副本。
類型:
碼頭收據(jù)(Terminal Receipt)或設(shè)備交接單(EIR)
作用:確認(rèn)集裝箱在碼頭的狀態(tài)(如完好性、封條號(hào))。
獲取方式:部分碼頭在提柜前自動(dòng)生成,需提前打印或通過系統(tǒng)獲取。
預(yù)約確認(rèn)單(Appointment Confirmation)
作用:證明已通過碼頭系統(tǒng)預(yù)約提柜時(shí)間。
內(nèi)容:包含預(yù)約號(hào)、集裝箱號(hào)、提柜時(shí)間段、司機(jī)及車輛信息。
獲取方式:通過碼頭預(yù)約系統(tǒng)(如Trapac、LBCT)生成后下載或打印。
司機(jī)及車輛信息
司機(jī)身份證件:美國駕照或州ID(部分碼頭要求掃描件)。
卡車信息:車牌號(hào)、車架號(hào)(Chassis Number)。
注意事項(xiàng):必須與預(yù)約系統(tǒng)中的登記信息完全一致。
清關(guān)文件副本
海關(guān)放行通知(CBP Release Notice):證明貨物已通過海關(guān)查驗(yàn)。
商業(yè)發(fā)票(Commercial Invoice)、裝箱單(Packing List)副本:部分碼頭可能抽查。
費(fèi)用支付證明
碼頭操作費(fèi)(THC)、港口費(fèi)(Port Charges)的付款憑證。
滯期費(fèi)豁免證明(如適用):若因船公司責(zé)任導(dǎo)致延誤,需提供免罰證明。
車架(Chassis)確認(rèn)文件
車架租賃協(xié)議:若拖車公司未自備車架,需向碼頭或第三方租賃車架的憑證。
其他特殊文件
封條號(hào)記錄(Seal Number):需與D/O和裝箱單上的封條號(hào)一致。
危險(xiǎn)品證明(如適用):運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)需提供MSDS和危險(xiǎn)品申報(bào)文件。
檢驗(yàn)證書(如FDA、USDA):特定貨物(如食品、藥品)可能需要額外認(rèn)證。
進(jìn)入碼頭閘口(Terminal Gate)
預(yù)約確認(rèn)單(Appointment Confirmation)
D/O(Delivery Order)
司機(jī)身份證件和卡車車牌信息
司機(jī)需出示:
碼頭核對(duì)信息后,發(fā)放提柜指示(如集裝箱位置、車架分配)。
堆場(chǎng)提柜
設(shè)備交接單(EIR)或碼頭收據(jù)
封條號(hào)(與文件一致)
司機(jī)需提供:
堆場(chǎng)人員檢查集裝箱外觀和封條完整性后放行。
出閘口檢查
部分碼頭會(huì)再次核對(duì)文件,確認(rèn)提柜流程合規(guī)。
文件一致性
集裝箱號(hào)、封條號(hào)、卡車信息等必須與D/O、預(yù)約單完全一致,否則會(huì)被拒絕提柜。
時(shí)效性
確保D/O和預(yù)約單在有效期內(nèi)(通常D/O簽發(fā)后7-10天內(nèi)有效)。
超期需重新申請(qǐng)并支付費(fèi)用。
電子化趨勢(shì)
文件可通過手機(jī)或電子設(shè)備展示,無需紙質(zhì)版。
需提前注冊(cè)碼頭系統(tǒng)賬號(hào)(如Port of LA的“Port Optimizer”)。
美國主要港口(如LA/LB)逐步推行電子化提柜:
突發(fā)情況處理
海關(guān)查驗(yàn):若提柜前突遇查驗(yàn),需暫停流程并等待海關(guān)放行。
封條損壞:立即聯(lián)系碼頭和船公司,拍照留存證據(jù),申請(qǐng)更換封條。
文件類型 | 用途 | 是否必須 |
---|---|---|
提柜授權(quán)(D/O) | 證明有權(quán)提取集裝箱 | 必須 |
提單(B/L) | 貨物所有權(quán)和清關(guān)完成證明 | 必須 |
預(yù)約確認(rèn)單 | 進(jìn)入碼頭的預(yù)約憑證 | 必須 |
司機(jī)身份證件 | 驗(yàn)證司機(jī)身份 | 必須 |
卡車車牌/車架號(hào) | 核對(duì)車輛信息 | 必須 |
碼頭收據(jù)(EIR) | 集裝箱狀態(tài)確認(rèn) | 視碼頭要求 |
海關(guān)放行通知 | 證明海關(guān)已放行 | 建議備查 |
費(fèi)用支付證明 | 避免因未繳費(fèi)被攔截 | 建議備查 |
建議:提前與貨代或拖車公司確認(rèn)碼頭具體要求,并復(fù)印所有文件留存?zhèn)溆?。若遇?fù)雜情況(如危險(xiǎn)品、查驗(yàn)),務(wù)必提前聯(lián)系專業(yè)人員協(xié)助處理。
免責(zé)聲明:個(gè)別內(nèi)容和圖片來源于網(wǎng)絡(luò),本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為分享和交流行業(yè)信息,著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有,如有版權(quán)問題請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。
“環(huán)至美,專注美國大件尾程派送,自助叫車,智能比價(jià),快速履約,全程跟蹤!”
相關(guān)資訊
us跨州運(yùn)輸卡車平臺(tái)
2025-07-02在美國,跨州運(yùn)輸貨物可能涉及復(fù)雜的物流安排和多種法規(guī)遵循,尤其是當(dāng)處理大件或特殊物品時(shí)。為了簡(jiǎn)化這一過程,我們的US跨州運(yùn)輸卡車平臺(tái)為用戶提供了一...
全美機(jī)場(chǎng)提貨大件運(yùn)輸平臺(tái)
2025-07-02在美國,從機(jī)場(chǎng)提貨并進(jìn)行大件貨物運(yùn)輸?shù)男枨笕找嬖鲩L(zhǎng),尤其是在跨境電商和國際貿(mào)易中。處理這類物流需求可能涉及復(fù)雜的安排和專業(yè)的服務(wù)。我們的全美機(jī)...
全美卡車運(yùn)輸平臺(tái)
2025-07-02在美國,找到合適的卡車運(yùn)輸服務(wù)對(duì)于確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)至關(guān)重要。無論是處理日常的小包裹還是大件特殊物品,復(fù)雜的物流需求往往需要專業(yè)的解決方案...
us大件運(yùn)輸平臺(tái)
2025-07-02在美國,處理大件貨物的運(yùn)輸需求往往需要專業(yè)的服務(wù)和精確的安排。無論是超尺寸設(shè)備、重型機(jī)械還是其他特殊物品,找到合適的運(yùn)輸解決方案可能既耗時(shí)又復(fù)...
美國卡車運(yùn)輸服務(wù)
2025-07-02在美國,找到合適的卡車運(yùn)輸服務(wù)對(duì)于確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)至關(guān)重要。無論是處理日常的小包裹還是超大件特殊物品,復(fù)雜的物流需求往往需要專業(yè)的解決方...
美國尾程卡派服務(wù)
2025-07-02在美國,貨物運(yùn)輸?shù)淖詈笠还锱渌屯亲罹咛魬?zhàn)性的部分,尤其是當(dāng)涉及到大件或特殊物品時(shí)。找到合適的卡派(卡車派送)服務(wù)不僅耗時(shí),還可能涉及復(fù)雜的溝通...