貨物跟蹤與到港通知
通過船公司或貨代提供的提單號（B/L）或集裝箱號追蹤貨物狀態(tài)。
收到船公司或港口的到港通知（Arrival Notice），確認(rèn)集裝箱已抵達(dá)目的港。
清關(guān)文件準(zhǔn)備
商業(yè)發(fā)票（Commercial Invoice）
裝箱單（Packing List）
提單（Bill of Lading, B/L）
ISF申報（進口安全申報，需在貨物裝船前24小時提交）
其他可能文件：原產(chǎn)地證、進口許可證、檢驗證書等。
準(zhǔn)備清關(guān)所需文件：
安排清關(guān)代理
委托報關(guān)行（Customs Broker）處理海關(guān)申報和稅費繳納。
海關(guān)清關(guān)（Customs Clearance）
報關(guān)行提交文件并完成進口申報。
支付關(guān)稅、稅費及其他費用（如HMF、MPF等）。
海關(guān)可能隨機查驗貨物，需配合開箱檢查（如遇查驗，會產(chǎn)生額外費用和時間延誤）。
換取提柜憑證（Delivery Order, D/O）
清關(guān)完成后，向船公司或貨代支付到港費用（如THC、港口費等）。
換取提柜授權(quán)文件（Delivery Order），憑此文件可提取集裝箱。
預(yù)約提柜時間（Appointment）
聯(lián)系碼頭或堆場（Terminal/Yard）預(yù)約提柜時間（部分港口需通過系統(tǒng)預(yù)約，如洛杉磯港的Port of LA使用Trapac系統(tǒng)）。
確保卡車司機信息（如姓名、車牌號）與預(yù)約信息一致。
安排卡車運輸（Drayage Service）
提柜授權(quán)（D/O）
集裝箱號、封條號（Seal Number）
碼頭提柜地點（如具體堆場位置）。
雇傭拖車公司（Drayage Carrier）派卡車到碼頭提柜。
提供必要文件給司機：
碼頭提柜操作
司機憑文件進入碼頭閘口（Terminal Gate）。
提交文件并支付可能的碼頭費用（如Chassis Fee）。
碼頭系統(tǒng)分配集裝箱位置，司機前往指定區(qū)域裝柜。
核對集裝箱號、封條號是否與文件一致，檢查箱體有無損壞。
運輸至目的地
集裝箱由卡車運輸至指定倉庫或收貨地址。
卸貨后需在免費用箱期內(nèi)（Free Time）返還空柜至指定堆場。
空柜返還
確認(rèn)船公司要求的還柜地點和時間。
卡車司機將空柜返還至指定堆場，并獲取還柜憑證（Empty Return Receipt）。
超期未還柜可能產(chǎn)生滯箱費（Demurrage）或滯港費（Detention）。
時間把控：免費用箱期（通常4-7天）和免堆期（通常3-5天）需嚴(yán)格遵守，超期費用較高。
文件準(zhǔn)確性：提單、封條號等信息必須與實物一致，否則可能導(dǎo)致提柜延誤。
港口差異：不同港口（如LA/LB、紐約、薩凡納等）的操作系統(tǒng)和規(guī)則可能不同，需提前確認(rèn)。
車架匹配：美國運輸需使用本土車架（Chassis），需提前與拖車公司確認(rèn)。
到港通知 → 清關(guān) → 換D/O → 預(yù)約提柜 → 碼頭提柜 → 運輸 → 還空柜
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2025-05-19
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