零擔(dān)物流是一種物流方式,它指的是一次托運(yùn)的貨物不足以裝滿(mǎn)一輛貨車(chē),需要和其他貨物共用一輛車(chē)運(yùn)輸?shù)那闆r。零擔(dān)物流有以下幾個(gè)特點(diǎn): 1、零擔(dān)物流可以節(jié)省運(yùn)輸成本,因?yàn)槎鄠€(gè)托運(yùn)人共享一輛車(chē)的費(fèi)用。 2、零擔(dān)物流的時(shí)效性較低,因?yàn)樾枰却郎愓?chē)或進(jìn)行中轉(zhuǎn),運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)。 3、零擔(dān)物流的貨物種類(lèi)多樣,有包裹、小票零擔(dān)、大票零擔(dān)等不同的類(lèi)型,各有不同的貨源、需求和服務(wù)。 4、零擔(dān)物流的貨物需要符合一定的條件,不能是危險(xiǎn)品、易污染品、活動(dòng)物等不適合合車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p> 在做跨境貿(mào)易的時(shí)候,很多貨主會(huì)選擇把零擔(dān)貨物交給貨運(yùn)代理進(jìn)行一站式的運(yùn)輸,而貨代們會(huì)把這些貨物分發(fā)給當(dāng)?shù)氐目ㄜ?chē)公司進(jìn)行零擔(dān)運(yùn)輸。 而一些卡車(chē)公司接了單,可能自己不想走或者沒(méi)有運(yùn)輸線(xiàn)路,還會(huì)把貨物二次甚至三次分發(fā)給一些更小的運(yùn)輸公司去承運(yùn),整個(gè)過(guò)程經(jīng)過(guò)好幾個(gè)中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),貨物到哪里,怎么跟蹤成為了貨主們和貨代們最頭疼的問(wèn)題。 不少貨主們認(rèn)為,只有快遞才能通過(guò)運(yùn)單號(hào)查詢(xún)貨物的具體位置。那么我們發(fā)普通物流的零擔(dān)貨,真的沒(méi)法查詢(xún)嗎? 其實(shí)不是不能,而是您沒(méi)有采用有查詢(xún)功能的卡車(chē)公司去走貨,現(xiàn)在我要告訴您的是,只要您選擇環(huán)至美發(fā)貨,以后在美國(guó)發(fā)普通物流零擔(dān),也可以通過(guò)運(yùn)單號(hào)查詢(xún)到貨物的位置信息了。 在環(huán)至美上約卡車(chē),直接觸達(dá)美國(guó)48州符合運(yùn)輸要求的一手本土卡車(chē)公司,線(xiàn)上報(bào)價(jià),線(xiàn)上約車(chē),線(xiàn)上查詢(xún)貨運(yùn)狀態(tài),跟快遞一樣用起來(lái)很方便。
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